|
|
Опис обладнання "Бензиновий ударний гайковерт Vessel GT-3500GE"
Дякуємо вам за придбання бензогайковерта VESSEL GT-3500GE-V нової моделі!
БЕНЗИНОВИЙ УДАРНИЙ ГАЙКОВЕРТ GT-3500GE-V є високоякісним інструментом з новітнім автономним двотактним високопродуктивним рециркуляційним двигуном підвищеної потужності, призначеним для роботи у важких умовах.
Рециркуляційний двигун Maruyama (Japan) CER 420 A відповідає екологічному стандарту EURO 5. Витрату палива знижено більш ніж на 20%. Двигун має в 4,7 раза нижчі показники за вмістом у вихлопних газах двоокису вуглецю CO, і в 3,7 раза нижчі показники вмісту вуглеводнів HC і оксиду азоту NOx. З цим двигуном ви позбавлені шкідливого впливу вихлопних газів!
Вбудована система амортизаторів кріплення двигуна дала змогу зменшити вібрацію на холостих обертах до нуля та знизити вібрацію за максимальних обертів працюючого двигуна. З новою системою амортизації бензогайковерта ви позбавлені шкідливих вібраційних навантажень!
Новий карбюратор бензогайковерта VESSEL GT-3500GE-V має спрощене регулювання холостих обертів лише одним регулювальним гвинтом, що дає змогу легко і точно виконувати налаштування обертів двигуна навіть малодосвідченому персоналу.
Унікальна конструкція ударного механізму з пневматичним V-подібним ударним елементом, розробленим компанією VESSEL, перевірена більш ніж 30-річним досвідом експлуатації та дала змогу поліпшити серію надлегких ударних гайкокрутів, які навіть із двигуном малих розмірів (41,5 см3) можуть створювати великі моменти затягування за надзвичайно легкої власної ваги, яка становить лише 19,8 кг.
Завдяки використанню автономного рециркуляційного двотактного двигуна підвищеної потужності знижено вагу інструмента. Бензогайковерт легко транспортується однією людиною вздовж фронту робіт на залізниці, на будь-яких будівельних майданчиках або в безлюдних віддалених районах, де неможливо використовувати джерела електроенергії, повітряні компресори або генератори.
Робочий діапазон цього інструменту охоплює розмір різьблення болтів до М36 (зовнішній шестигранник гайки під ключ S55), що ідеально підходить для закручування або відкручування колійних шурупів, клемних, заставних і стикових болтів залізничних колій і багатьох інших варіантів застосування.
У 2020 році гайковерт GT-3500GE був оновлений і крім нового найменування GT-3500GE-V, також отримав новий двигун Maruyama CER 420 A екологічного сдандарта EURO 5.
Характеристики
- Тип двигуна - двотактний рециркуляційний форсований, з повітряним охолодженням, одноциліндровий;
- Марка двигуна - Maruyama CER 420 A (Японія);
- Екологічний стандарт - EURO 5;
- Об'єм двигуна, см3 - 41,5;
- Об'єм паливного бака, л - 11;
- аксимальна потужність - 1,57 кВт / 2,13 к.с;
- Швидкість обертання (на холостому ходу), об/хв - 2500 - 3000;
- Швидкість обертання (під навантаженням, в ударному режимі), об/хв - 6500 - 6800;
- Швидкість обертання (без навантаження, max), об/хв - 9800;
- Відношення паливної суміші - 50:1 (бензин : масло для 2-тактних двигунів);
- Витрата палива - 300 г/удар-годину;
- Тип запалювання - електронне CDI;
- Тип свічки запалювання - NGK BPMR8Y;
- Тип карбюратора - мембранний;
- Розмір квадрата шпинделя - 25,4 мм (1");
- Максимальний момент (при повному газу), Нм - 1700;
- Діапазон зусилля крутного моменту для затягування, Нм - 1700 (повний газ);
- Швидкість вільного обертання, об/хв. - 1200;
- Діапазон болта (max), мм - 36 мм (гайка під ключ S55);
- Вага (без палива), кг - 19,80;
- Габарити (Довжина / Висота / Ширина), мм - 700 х 330 х 390.
|
науково-виробниче
